周宜任职的是公司的西非区域部，办公室在科特迪瓦首都阿比让的富人区住宅。
目前有一个项目经理和一个翻译、一个财务在那里。其中项目经理是轮换的，翻译是常驻的。财务也是常驻，但即将离职，芳姐将接替她。
林俊这次来就是轮换那里项目经理。周宜的翻译岗则是因为业务需要而新增的。
周宜她们已经加入微信工作群了，可以看到林俊在群里艾特来接机的翻译：“李翻，我们出来了，你们在哪”。
结果刚出去就看到翻译李紫然在大厅里等着。
一行人寒暄了一下李紫然就让司机把车开过来了。
加上司机一共5个人挤在一辆小轿车上。林俊坐了副驾驶，三个女生挤在后面。其实是超载了，但是超载在非洲压根不是什么严重的事情。
准载二十几人的大巴车经常载三四十人，有时甚至会载六十多人。
但是林俊上车后还是问了李紫然和周宜会不会开车，会的话可以在科特弄个驾照，以后出行就方便了，就是不知道科特这边认不认中国驾照。
开车这种事情自然不会要财务来做，那林俊问的肯定就是两个翻译了。
李紫然特别直接地说自己不会开车，周宜则说自己在国内有驾照但是没在科目三场地以外的地方开过车，把一车人都逗笑了。
林俊笑着问周宜敢不敢开，敢的话查查看科特这边认不认中国驾照，不认的话这边的驾照考试是怎么样的，反正考试所有费用一律公司报销。
周宜当即就查了起来。
看了科特迪瓦公共事务网站官网发现，科特这边虽然不认中国驾照但是允许外国驾照兑换成科特驾照。
外国驾照兑换成科特驾照只需要三个文件：
1.在有效期内的身份证明
2.有效的外国驾照原件
3.有关部门颁发的外国驾照公证书。
费用是8.85万西非法郎。
这个费用看起来很吓人但其实，一块钱人民币差不多抵85块钱西非法郎，所以驾照兑换的价格1042块钱人民币。
倒也不贵，可惜周宜出国前没有准备驾照的公证书。
和林俊汇报了后，他说“流程这么简单意味着背后肯定不简单，说不定在哪就卡着我们呢。反正我们也有司机，不着急，你就慢慢考吧，平常也用不着女将开车。”
周宜点头答应，然后查起了科特的驾考规定。总体来看流程和国内差不多，但是考试难度比国内小很多。
首先要去驾校注册，然后体检。体检合格后经过至少26小时培训就可以去参加考试。
第一部分是交通规则考核，达标后参加驾驶技能考试。
说到交通规则考核，周宜的非洲生活已经蒙上了一层阴影。因为她在网上看到科特人发经验贴说参加规则考核一定要早，晚了的话可能会碰到系统瘫痪或者没网等情况……
连这种政府举办的考核都可能随时停网，可见这里的网络环境有多差了。
另外，科特的驾照只能考手动挡的，没有自动挡选项。
周宜在国内的拿的是自动挡的证，据说手动挡难很多，当即捏了把汗。
好在，看了下介绍，科特的实操考试比国内简单得多：只有侧方位停车、坡位停车或者直线倒车这几个。
周宜放下心来，看起来没有特别难。
这时车子已经开了一段时间了，离开了机场路段。
周宜看了看窗外，车流一直很多，跟国内不同的是摩托、公交和私家车在同一条路上行驶，没有分车道。
林俊说：“小周啊，别看非洲落后，它有车是真堵啊。特别现在八九点钟，早高峰，看导航三四十分钟就能到办公室，实际上要个半小时。”
虽然科特迪瓦首都号称西非小巴黎，但是道路缺乏规划，两边的楼房也很低矮，周宜已经在心里给它打上了落后的标签。
但是汽车开上大桥后，周宜看着波光跃迁的海面和绵柔的沙滩，又觉得这里也不错了。
进了市区，基础设施现代化很多。到了富人区Cocody，就感觉和国内没什么差别了，不乏有高楼大厦、高架这些设施，周边店铺装修也都很不错。
不光是基础设施看起来很不错，还有些令人垂涎的甜品店、烤肉店甚至看到了一些中餐店。
他们的办公住宅是一体的，都在同一栋楼里。大多数中资企业都是这样的，很多公司选址在Cocody。周宜感觉在这里生活也不错。
李紫然跟周宜说：“这边Cocody和Marcory这两个quartier（街区）算是市中心了，还是比较好逛的，而且很多中国人开的店，要是有兴趣我们之后可以一起逛”。
李紫然还cue周宜问她法语名是什么，说“感觉叫你小宜或者宜宜都不太好～要不你还是